zondag 18 november 2012

Jaipur en Jodhpur

Op weg naar Jaipur kregen we een klapband, de chauffeur was aardig bedreven in het verwisselen van banden en we konden dus snel weer verder.

Het eerste wat ons opviel toen we Jaipur in reden waren de muren van de stad versiert met de balkons. Ons hotel was een havelli, een havelli is een groot huis waar vroeger een hele familie woonde, opa, oma, broers zussen, ooms, tantes en neefjes en nichtjes. Het was een prachtig gebouw in onze kamer was het slaapgedeelte van het zit gedeelte gescheiden door een rij van pilaren met versierde bogen. Wat me ook opviel dat alle huizen waren versiert met mooi schilderwerk van bloemen en sier figuren. Thomas heeft even gezwommen, het zwembad lag in de schaduw en was steenkoud, totaal verkleumd is hij onder een warme douche weer opgewarmd.
Onze kamer in de havelli

We hebben Jaipur bekeken, de gids was een aardige man die precies genoeg vertelde en ons zo af en toe even alleen liet om wat te bekijken, de man was al wat ouder en vermeed hiermee dat hij veel trappen op en af moest, ik vond dit heerlijk ook zo af en toe even de tijd voor jezelf. Jaipur is opgericht door Jai Singh, Pur betekend stad en de stad is dus naar hem vernoemd, de man was intelligent en heeft een mooi straten plan bedacht, en dit al honderden jaren geleden, het is lekker vierkant, ik ben s’ochtends een rondje gaan rennen en kon de weg terug vinden zonder mijn GPS te gebruiken.
We gingen op de olifant naar het fort

Het fort

Prachtig beschilderde poort

De maharadja nam zijn eigen water mee op reis, deze water fles staat in het Guinnes book of records

Maharadhja Jai Singh was ook geïnteresseerd in astrologie, en heeft een plein vol met meet instrumenten gemaakt, naast de tijd kun je ook het juiste moment bepalen om iets in je leven te doen op basis van de sterrenbeeld.

Blok stempel kunst, Thomas kreeg instructies, vooral hard slaan.

Op weg naar Jodhpur hebben we een stop gemaakt in Adjmer, dit is een stad waar belangrijke moskeeën staan, als eerste stopten we bij een moskee, we liepen er omheen en konden een bezoekje brengen aan een soort madurodam, alles was goudkleurig bekleed, entree prijs was 10 rupee per persoon, it is nog een goedkoop vermaak. We wilden lunchen, we leiden de chauffeur een veel te kleine weg in met onze GPS app op de telefoon, bij de volgende afslag vroeg hij of we niet konden lopen. De steegjes waren smal, fel toeterende brommers verstoorden ons genieten, het werd drukker en drukker, het aantal witte jurken en hoedjes nam toe, we werden plat gedrukt, het was nog slechts 100 meter tot ons eindbestemming “het restaurant”. Er kwam politie die ons terug stuurde, ik denk op basis van huidskleur of op basis van het ontbreken van ons witte hoofddeksel. Via een klein zijsteegje konden we aan de drukte  ontsnappen, even later waren we op een grotere straat, ook hier werden we terug gestuurd, dan maar naar een ander restaurant. Na het eten wilden we naar buiten, dit mocht niet, de hele straat was bedekt met kranten met daarop biddende mannen. Tja dan nog maar een ijsje bestellen, het zou nog minstens een uur duren, maar opeens komt de ober naar ons toe en zegt snel snel je kan weg. Op een smalle strook van de straat is het geoorloofd om te lopen, er is een korte pauze, ik hoop dat we het eind van de straat bereiken voordat men het bidden hervat. We kunnen via een zijstraat weg waar fiets riksja's staan, we nemen de fiets riksja, het schriele mannetjes probeert ons vooruit te krijgen, met zijn volle gewicht om één trapper komt de fiets langzaam op gang. Ik heb medelijden met de man, ik had de neiging om hem aan te bieden om te wisselen, maar ja dat zal wel een enorme belediging zijn. Hij fietste toen ook nog naar de verkeerde plek, het bus station in plaats van het trein station. Ik heb hem bij aankomst maar een flinke tip gegeven.

donderdag 15 november 2012

Van Agra naar Rantambhore

Onderweg van Agra naar Rantambhore kwamen we weer het echte India tegen.


Steenfabriek
Wagen met te veel ???

Brede asfalt weg veranderd opeens in een grint pad vol met kuilen, alles rond de weg zit onder een hele dikke laag stof.

We kwamen 1 dorp tegen waar veel van dezelfde soort voertuigen waren, een motorkap ontbrak, lijkt me erg gevaarlijk met al die losse lange kleren, als dat tussen de draaiende delen komt, hhhr

Vervoer van een geit
We moesten wachten totdat de chauffeur de papieren in orde had gemaakt. Naast de auto waren kinderen aan het spelen, een van de kindjes plaste even 2 meter van het groepje vandaag en speelde vervolgens verder.


Tijger safari

We hebben twee nachten in een hotel overnacht dat in de buurt was van een tijger reserve. Vrienden uit Pune hadden toevallig ook op exact dezelfde datum dit hotel geboekt. Erg gezellig, lekker gegeten en s'avonds een biertje gedronken, Tim en Thomas hebben continu met elkaar gespeeld. De volgende ochtend was het tijd voor Safari, we zagen wat herten en antilopen  de gids concludeerde dat er dan geen tijgers waren anders waren deze beestjes wel gevlucht. klinkt logisch, toen zagen we een spoor van een tijger, de gas pedaal werd ingetrapt, we moesten ons erg goed vasthouden. We hebben uiteindelijk geen tijger gezien.






Jonge Impala, de gids noemde dit Tiger chocolats

Tijger voet afdruk
Terug bij het hotel kwamen we onze vrienden weer tegen, ze hadden een tijger gezien, de tijger had jonge welpen, de welpen gingen met een grote python spelen, waarna moeder tijger de python aanviel en dode. Wauw wat een verhaal, dan word je toch wel een beetje jaloers. 

Agra

In Agra hebben we twee bijzondere plaatsen bezocht. Taj Mahal en Red Fort.
De Taj Mahal is heel bijzonder, het is gebouwd ter nagedachtenis van de vrouw van een koning, de gids die we hadden kon het allemaal mooi vertellen, hij vroeg met regelmaat waarom denk je ... dat is mooi het zet je tot nadenken. Het is zoveel beter dan als iemand alleen maar feiten opsomt. Er zitten drie verschillende manieren van steen verwerken in de Taj Mahal, Inlays, reliëf en mozaïek uitzaag werk. Heel erg gedetailleerd en enorm veel, en het gebouw is van marmer niet massief natuurlijk. Verder is het heel groot, omdat het gebouwd is voor zijn overleden vrouw heeft er nooit iemand gewoond, ongelooflijk zo groot zo mooi en dat uit pure liefde voor zijn vrouw, hij had ook nog een aantal andere vrouwen maar voor hen heeft hij niet zo'n fraai werk gebouwd, dus de liefde voor deze ene moet wel heel bijzonder zijn geweest. Naast de Taj Mahal staat een moskee, geen klein tempeltje maar een enorm gebouw, voor de symmetrie is er aan de andere kant van de Taj mahal net zo'n gebouw geplaatst, zonder een echte functie. Ook de blauwe lucht achter de Taj Mahal maakt het mooi, het contrast tussen wit en blauw, het straalt pure reinheid en schoonheid uit.
Taj Mahal

Moskee links van Taj Mahal

Inlays en Reliëf in Taj Mahal
De Inlays zijn zo ontzettend precies uitgezaagd/geveild, en vervolgens een ander kleur ingelegd het is allemaal handwerk en de regelmaat is heel precies.
Als ik dit zie dan denk ik wel even aan mijn werk, waarom zijn ze nu niet meer in staat om een recht lijntje te tekenen?

Transport


We zijn van Delhi naar Agra gereden.Volgens het reis schema zou het 4 uur duren, na ongeveer 6 uur waren we op de plaats van bestemming. Het was druk onderweg, vele mensen gaan naar hun ouders om Diwali te vieren. Ze zitten met veel te veel mensen in een riksja of een vrachtauto, ze zitten ook boven op een bus. Als een bus langs rijd dan klimmen ze al rijdend via de achterkant omhoog naar het dak.

Hij is zo vol dat de voeten er niet meer inpassen
Als je allemaal je linker schouder naar voren doet en je rechter naar achteren dan past er 1 extra op het bankje. En dan uren op weg van de stad naar het dorp waar je ouders wonen,


Daarnaast wordt er veel vervoert op vele manieren. Suikerriet op een kar achter een trekker, het suikerriet is zo opgestapeld dat het ongeveer 1.5 rijstrook breed is, als de kar door een kuil rijdt dan schud het geheel erg heen en weer.
Het is natuurlijk ook een prachtig moment om handel te drijven, je wilt natuurlijk wel iets meenemen voor je naasten. Maar hoe breng je de handel naar je verkoop stalletje.
Op de brommer.

Melk bussen op de brommer

Met paard en wagen worden vooral veel groente naar de stadjes gebracht. Wat me trouwens opvalt in India dat men altijd boven op de groente gaat zitten als dit wordt vervoert, nou dit verklaart dus al die beurse plekken op de groente.

Op de fietskar kun je natuurlijk ook prima van.alles vervoeren.


Op een kameel

In een fiets riksja

In / op een fiets riksja passen ook heel goed dozen.


Al met al zie ik steeds het zelfde, maakt niet uit hoe groot of hoe klein het vervoermiddel is men plaatst er twee keer zoveel spullen op dan dat men in Nederland zou doen. Buigen of barsten.

Rennen in Jaipur

Vandaag 16km gerend in Jaipur. Ik raakte de weg kwijt, kwam in achterstandwijken De mensen keken vreemd, kinderen renden met me mee, mensen moedigden me aan. Uiteindelijk kwam ik bij een bergpad, kinderen riepen,"where are you going?", ik had geen idee, dus zei ik Jaipur. No not good, ze renden achter me aan, sir no good, na een paar honderd meter de bergen in gaven ze op. Boven kwam ik op een weg, links of rechts?
Ik heb links geprobeerd, na 500m kwam ik een scooter met twee jongens tegen. Ik vroeg welke kant Jaipur was, ze keken verbaast, en ik zag ze denken arme man volledig de weg kwijt zonder vervoermiddel. Ze zeiden dat ik de verkeerde kant opliep, Ik ben omgedraaid, de jongens haalden me in en gingen een stukje verder van het uitzicht genieten. Daarna boden ze me hulp aan, ik gaf aan dat ik wilde hardlopen. Bij het fort aangekomen hadden de jongens voor mij aan de guard bij de poort de weg naar Jaipur gevraagd, en boden vervolgens weer hun hulp aan. Ontzettend aardig en bezorgd. Ik vond het pad naar beneden, het was een slingerend steil weggetje, te steil om te hard te lopen. Beneden maar een op mijn horloge gekeken welke kant het hotel was, best handig een horloge met GPS, de peil wees me weer door prachtige smalle straatjes, mooi versiert met de middelen die men heeft. Een straat was versiert met TL balken welke ritmisch tussen de huizen waren gespannen. Mijn horloge gaf aan dat het hotel 200 m naar links was, ik liep de ene na de andere doodlopende straat in, wederom kwam hulp van een jongen op een brommer welke me uit de wijk heeft geleid.
Deze ontzettende behulpzaamheid kenmerkt de mensen in India, fantastisch.

vrijdag 9 november 2012

Met links mikken

Het schema om de toiletten reinigen op mijn werk geeft aan dat men iedere anderhalf uur een kwartier aan het poetsen is.
Nou daar heb je mooi weer een paar man aan het werk. Maar waarom zo vaak, in nederland gebeurd dit maximaal een keer per dag. En in India staat er ondanks al dat poetsen altijd een plasje onder de pispot. Ik denk dat dit komt omdat ze met 1 hand moeten plassen, en dan ook nog met je linker.
Ik heb eens overwogen om het te proberen, maar toch maar niet gedaan, wordt bijna zeker een kliederboel.